Akvaplaning
Akvaplaning je opasna pojava pri kojoj se između gume i kolnika stvara sloj vode, zbog čega vozilo privremeno gubi prianjanje i vozač gubi dio ili potpunu kontrolu nad vozilom.
Što je akvaplaning
Akvaplaning nastaje kada guma više ne može izbaciti vodu ispod sebe, pa se “podigne” na sloj vode. Tada kotači ne prianjaju pravilno uz kolnik i vozilo ne reagira normalno na upravljanje, kočenje ili gas.
To je jedna od najopasnijih situacija u vožnji po kiši i na mokrom kolniku.
Kada nastaje akvaplaning
Veća brzina
Što je brzina veća, veća je i mogućnost da guma izgubi dodir s kolnikom.
Veća količina vode
Lokve, zadržavanje vode i jaka kiša povećavaju rizik od akvaplaninga.
Loše gume
Istrošene gume teže odvode vodu i povećavaju opasnost.
Loše stanje kolnika
Kolotrazi i oštećenja ceste mogu dodatno povećati količinu vode pod kotačima.
Kako prepoznati akvaplaning
Vozač može osjetiti da upravljač postaje “lakši”, da vozilo ne reagira normalno na pomicanje upravljača ili da kotači kao da “plivaju” po cesti. U takvoj situaciji vrlo je važno ostati miran.
Nagla reakcija može dodatno pogoršati gubitak kontrole nad vozilom.
Kako pravilno reagirati
Otpustiti gas
Treba postupno otpustiti papučicu gasa kako bi se brzina počela smanjivati.
Ne kočiti naglo
Naglo kočenje može dodatno destabilizirati vozilo.
Držati upravljač mirno
Upravljačem treba upravljati smireno i bez naglih pokreta.
Pričekati povratak prianjanja
Kada gume ponovno uspostave kontakt s kolnikom, vozač će vratiti kontrolu nad vozilom.
Najčešće pogreške kandidata
Prevelika brzina po kiši
Kandidati ponekad ne prilagode brzinu mokrom kolniku i lokvama.
Naglo kočenje
U paničnoj reakciji vozač može naglo pritisnuti kočnicu, što nije dobro rješenje.
Loša priprema vozila
Istrošene gume značajno povećavaju opasnost od akvaplaninga.