Prometni propisi i sigurnosna pravila
Teorijski ispit polaže se nakon završene nastave PPSP. Za prolaz je potrebno najmanje 90% od ukupno 120 bodova, uz posebno pravilo za pitanje propuštanja vozila na raskrižju.
Za B kategoriju kandidat polaže tri nastavna predmeta: Prometne propise i sigurnosna pravila (PPSP), Pružanje prve pomoći (PPP) i Upravljanje vozilom (UV). Ovdje je pregled što te čeka i kako se pripremiti.
Svaki dio provjerava drukčiju vrstu znanja i vještine.
Teorijski ispit polaže se nakon završene nastave PPSP. Za prolaz je potrebno najmanje 90% od ukupno 120 bodova, uz posebno pravilo za pitanje propuštanja vozila na raskrižju.
PPP se polaže individualno pred ovlaštenim ispitivačem i mora biti položen prije ispita iz Upravljanja vozilom. Za detaljnu pripremu koristi našu zasebnu stranicu.
Praktični ispit obuhvaća prometno vježbalište i vožnju na javnoj cesti. Tek nakon uspješnog dijela na vježbalištu nastavlja se na cestu.
Za tipičnog kandidata B kategorije put izgleda ovako.
Nekoliko praktičnih stvari lako se previdi.
Na ispitu se daju na uvid važeća osobna isprava, zdravstveno uvjerenje, knjižica kandidata i postojeća vozačka dozvola ako je kandidat već posjeduje.
HAK određuje mjesto, datum i vrijeme ispita. Kandidat odnosno autoškola obavijest dobiva nekoliko dana prije održavanja ispita.
Ponovni izlazak nije “kraj priče”. HAK određuje novi rok koji ne može biti kraći od 7 niti dulji od 50 dana. Za pojedine predmete postoje i dodatna pravila o rokovima i ponovnom osposobljavanju.
Odaberi podtemu za detaljnije objašnjenje.
Kako izgleda teorijski ispit iz predmeta Prometni propisi i sigurnosna pravila, koliko traje, što kandidat smije imati na stolu, koliko bodova treba za prolaz i koji su r
Moderniji i pregledniji ulaz u postojeći sadržaj.
Ispit iz upravljanja vozilom u autoškoli sastoji se od ispita na prometnom vježbalištu i ispita na javnoj cesti. Saznaj kako ide redoslijed, što se provjerava i što je va
Kako izgleda ispit iz predmeta Upravljanje vozilom na javnoj cesti, što se upisuje u ispitni list, koje su ozbiljne pogreške i kako izgleda prigovor ili žalba.
Ispit na javnoj cesti: kako izgleda, na što paziti i tipične greške.
Kako izgleda prvi dio vozačkog ispita na prometnom vježbalištu, koje se radnje izvode, koliko pokušaja kandidat ima i koje su diskreditirajuće pogreške.
Pregled kako izgleda vozački ispit u Hrvatskoj: tko je u vozilu, koliko traje, što se ocjenjuje i kako izgleda praktični dio ispita.
Praktični savjeti za pripremu vozačkog ispita: što ponoviti, kako organizirati zadnje sate, kako se smiriti i kako izbjeći tipične pogreške.
Kako smanjiti tremu na vozačkom ispitu: praktični savjeti za fokus, disanje, pripremu prije vožnje i sigurniji nastup tijekom ispita.
Koliko traje vozački ispit na javnoj cesti, što se ocjenjuje tijekom ispita i koje prometne situacije kandidat može očekivati.
Što su diskreditirajuće pogreške na vozačkom ispitu, koji su najčešći primjeri i kako ih izbjeći tijekom praktičnog ispita na javnoj cesti i poligonu.
Najčešće pogreške kandidata na vozačkom ispitu: ogledala, mrtvi kut, prednost, semafori, parkiranje, brzina i procjena situacije.
Program koji opisuje elemente i način provedbe vozačkog ispita.
Glavna hub stranica za vozački ispit: kako izgleda ispit, što ispitivač gleda, koliko traje, trema, najčešće pogreške i diskreditirajuće pogreške.
Što ovlašteni ispitivač posebno prati na vozačkom ispitu: promatranje, procjenu, upravljanje vozilom, signalizaciju i sigurnost.