U ovom svijetu vozača i vozila često nije dovoljno samo položiti vozački ispit, jer nakon položenog vozačkog ispita čeka nas i neminovna kupnja svog prvog auta, najčešće rabljenog.
Svjesni smo da tako malo toga znamo, cijene su visoke, a zločesti prodavači žele zaraditi na našem neznanju (kao i mahaničari).
Još niste ni kupili auto, vozite se sa prodavačem kod mehaničara na provjeru auta i evo prvih troškova - mehaničar.
Vječito pitanje, koji je bolji ? Koji izabrati ? Pokušati ću odgovoriti.
Prvo pogledajmo razliku u cijeni auta. Dieseli su skuplji 10 pa čak i do 20 posto. Pa tko ih onda kupuje? Tko želi više platiti ? Zašto ih u Hrvatskoj ima više od 50 posto ?
Dieseli su za vozače koji rade više kilometara, ekonomski su isplativiji i dugovječniji. Cijena goriva ? Pa tu je negdje. Najčešće je diesel u prosjeku jeftiniji ali ne zaboravimo da je zbog ekologije potrebno u sve nove diesel aute stavljati u poseban spremnik adblue tekućinu, pa je na kraju cijena goriva približna.
Zašto je diesel dugovječniji ? Zbog koncepcije motora. Diesel motori se vrte na puno nižim okretajima nego benzinci i kad izračunamo, klip u motoru prijeđe znatno manji put. U nekim primjerima i do 50 posto. Zato kamioni i autobusi mogu prijeći i par miliona kilometara.
I ne zaboravimo vrstu goriva. Diesel je ulje (lož ulje), a benzinom čistimo. Benzinom možemo razrijediti npr. boju. Nije isto da li u motor dolazi ulje ili razređivač.
Okretni momenat je na dieselma puno veći, a to znači da je na nižem broju okretaja motora snaga puno veća nego kod benzinca. Tako da su većinom dieseli traktori, kamioni, autobusi, tenkovi, brodovi i sl.
Potrošnja goriva ? Nekada su dieseli trošili znatno manje goriva od benzinaca ali kod modernih benziskih motora razlika je minimalna.
Servisi ? Benzinci su nekada išli rjeđe na redovite servise od diesela ali kod modernih diesel motora razlika je minimalma. Ipak neki stariji vozači preferiraju češći odlazak na redovite servise, naročito kod diesela ( i ja među njima).
Brzina je u korist benzinca. Sve formule 1 idu na benzin. Benzinac je lakši, veselije se vrti, znatno tiši. I jeftiniji.
Pa koji onda izabrati ? Najbolje je izabrati prema tome koliko ga planiramo voziti, gdje ga planiramo voziti i tko ga planira voziti.
Bez obzira da li ste vozač početnik ili iskusni vozač uvijek je najbolje kupiti novi auto.
This policy contains information about your privacy. By posting, you are declaring that you understand this policy:
This policy is subject to change at any time and without notice.
These terms and conditions contain rules about posting comments. By submitting a comment, you are declaring that you agree with these rules:
Failure to comply with these rules may result in being banned from submitting further comments.
These terms and conditions are subject to change at any time and without notice.
Komentari